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Nettoyage Soupape

Soupape encrassée : La Solution Carbon Cleaning

Soupape2018-07-30T15:41:16+00:00

Pourquoi les soupapes s’encrassent-elles ?

A chaque processus de combustion, les soupapes s’encrassent graduellement ce qui est parfaitement normal, mais l’accumulation excessive de calamine peut parfois entrainer une détérioration progressive du rendement même du moteur. Le niveau de sonorité du véhicule peut même augmenter de manière assez subite. Pour la plupart des automobilistes, il est difficile d’avoir une idée très précise de leur état du fait qu’elles ne sont guère accessibles… Indispensables au bon fonctionnement de notre moteur, elles nécessitent d’être entretenues.

Comment nettoyer vos soupapes ?

Il existe deux possibilités pour nettoyer ou changer votre turbo avec des tarifs allant généralement du simple au triple.

✔ L’opération la plus onéreuse est le démontage et le nettoyage manuel des pièces. C’est ce qui est proposé la plupart du temps par les garagistes. Le prix est variable suivant les marques et les motorisations mais c’est la main d’œuvre qui est importante car elles ne sont pas faciles d’accès.

Hydrogène Man !

✔ L’opération la moins onéreuse, sans démontage, qui demande le moins de temps d’intervention, qui est une alternative avant le remplacement de la pièce, est le traitement à l’hydrogène grâce à notre station de décalaminage Carbon Cleaning. Cette opération peut être effectuée en préventif, tous les 15000 kms afin d’éviter un encrassement trop important de cet organe. L’opération peut également être menée en curatif en cas de problème avec votre catalyseur ou pot catalytique. En effet, la capacité de nettoyage du Carbon Cleaning est une solution alternative avant de procéder au remplacement de la pièce. L’opération est facturée 99.95$ pour 30 minutes de traitement.

Problèmes d’encrassement moteur ?  Essayez le CARBON CLEANING !

Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé!

Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d’éviter leurs remplacements et d’économiser sur l’échange d’un turbo, un catalyseur, un FAP/DPF, ou d’une vanne EGR qui restent des opérations très onéreuses.

Ces soucis proviennent le plus souvent d’un problème de combustion, provoquant l’asphyxie du moteur.

Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l’encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs.

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